5月23日    星期一
　　早上八点，我们将准备好的7套固态仪器雨量传感器、固态雨量数据采集仪、太阳能电池板及安装架、PVC管、电线、工具，准备装入宋师傅的车内，车子的容积实在不够用，放平了后排座位，反复三次才装上车。虽东西装上了，可装人就成了困难，除宋师傅有一点儿活动余地外，其他三人采用“挤压式”才勉强关上了车门。
　　经过三小时的行程我们到达枝城，天下起了雨，孙志建同志凭着在九道河工作的印象，沿途询问，带我们往茶园寺方向赶，无奈事过境迁，已不是他当年脑海的记忆了，走到了松滋边界方知路走错了，几个小时身体如木偶一般不能动弹，已是全身麻木，加上饥饿，天又下着大雨，路也错了，车上的气氛由欢笑逐渐变为沉默和焦急。好在有热心的村民指引我们从一条乡村公路才到了茶园寺，与聂家河水文站站长胡金柱汇合，此时已是下午两点半了。
　　胡乱地填了一下肚子，三点到达茶园寺雨量站，经过查勘，选择仪器安装位置，天公好像有意考验我们的承受能力，我们一行全身被雨水淋透了，看来一时半会儿雨不会停了，我们将安装设备、安装调试方法交代给胡站长后，立即赶往渔洋关水文站。
　　下午五点五十分，我们到了渔洋关水文站，整整一天的挤压式坐姿我们已是全身疲惫，仅将几套仪器放到站上后，赵副局长又带上该站的田旺、韩超赶往五峰采花乡。按照分工，中途将田旺安排在高桥站做准备，从高桥出来到鸦来公路的长乐坪镇已是八点多了，天太黑，在街上转了几圈也没有找到一个吃饭的地方，我们只好赶到五峰城关去了。晚上九点四十分我们到了五峰，十点我们吃上了豆腐肉块火锅，这也是我们到目前为止吃得最香的火锅了，来不及品尝已见锅底了。
　　按计划我们必须赶到采花乡的河坪站，从五峰到采花足足70公里，道路弯曲，坑洼不平，雨天山上的大雾更阻挡了我们的步伐。夜晚十二点三十分我们蹒跚着来到了采花的河坪站。雨停了，我们立即和砂浆、制模板、浇筑混凝土基座，一阵忙和，基座浇好了，安装上了基脚螺丝已经是凌晨两点了。两点多到旅社，大家倒床便打起了呼噜，我却怎么也睡不着。这就是我们的第一天，行程400多公里，到达两个水文站、三个雨量站。

　　5月25日     星期三
　　渔洋关水文站需要安装固态存储雨量计的6个委托站，分布在三个不同的方向，路途遥远，路面本来就差再加上公路改造，白天的时间几乎都在路上跑。25日安装渔洋关水文站的最后两个委托站清水湾和大栗树，我们到达大栗树站是下午六点，大栗树站观测场地在一个鱼塘中间由几块预制板搭建而成，太阳能电池板没有安装地方，从雨量传感器到数据采集仪长达60米，一到站，我们分成三组，一组挖沟穿线，一组浇筑基座，一组埋杉木杆安装太阳能电池板。韩超带着在清水湾的伤痛负责穿线，田旺更是不顾前胸后背和脚上流血不止的伤口，索性赤膊、赤脚上阵，挖电杆窝，竖电杆，爬上爬下数十次将摇摆不定的太阳能电池板安装好。没有施工空间，田旺最后干脆跳入池塘穿线，摸平基座，那娴熟的动作，那不顾伤痛的工作，连旁边看热闹的农民无不感叹。
　　孙志建同志承担的挖沟、穿线、用混凝土护PVC管线的工作，他那精益求精的工作态度、扎实的工作作风和吃苦耐劳的精神得到充分体现，也许是他这种精神支撑了我们这个团队。大栗树站安装调试、数据下载完毕，已是夜晚十一点，我们总觉得缺少点什么，还是宋师傅提醒我们，原来我们都忘记了还没有吃晚饭呢。

　令我深深感动的是水文人能吃苦、能拼搏、能战斗，更能齐心协力，团结协作。倘若我们中间任何一个闪点弯子也是可以理解的，更不能责怪他们。工作如此顺利开展，效率如此之高是不可想象的，我们的同事在突击性的工作中那种废寝忘食的拼搏精神是我们最大的财富。